IK:lle hyvää tulosta Turun kisoista

Ville Kantola nousee Toijaistenmäkeä. Kuva: Jari Birling IK-32Kisakausi jatkui Turussa kahdella kilpailulla. Lauantaina 23.4. ajettiin Simo Klimscheffskij’n muistoajot ja sunnuntaina 24.4. perinteiset TS-kortteliajot Turun keskustassa. Lauantain kisassa kautensa avasi myös IK:n naisten tiimi Focus Ladies, ja leidit esiintyivätkin erittäin vahvasti heti kauden avauksessaan. Tuloksena molemmista kisoista kaksi paikkaa podiumilla ja kruununa Minna-Maria Kankaan voitto lauantaina. Tarkempaa raporttia Focus Ladiesin viikonlopusta tiimin Facebook-sivulta.

Ville Kantola, Ari Kuusisto ja Antti Korpi lauantain kisan jälkeen. Kuva: Elina Hiltunen IK-32Lauantain lähdöt ajettiin erittäin kylmässä kelissä, mikä lisäsi haastetta miesten Elite-sarjan kisan tiukkavauhtiseen alkuun. IK:n tiimissä ajoivat jo Ulvilassa viikkoa aiemmin kautensa avannut kolmikko Ville Kantola, Antti Korpi ja Ari Kuusisto sekä Ville-Pekka Reponen. Hirvensalon mäki teki taas kerran tehtävänsä ja pääjoukosta putosi kuskeja vähitellen, IK:n tiimistä pääjoukon vauhti oli liikaa Ville-Pekalla ja Arille. Antti ja Ville pysyivät hyvin asemissa pääjoukossa. Selkeitä irtiottoryhmiä ei kisassa muodostunut, vaan vauhtia pidettiin kovana tasaisesti koko kisan ajan. Viimeisillä kierroksilla saivat Finnfalzin Sasu Halme ja TWD-Länkenin Jesse Kaislavuo tehtyä noin 15 sekunnin eron pääjoukkoon, minkä turvin he pääsivät ajamaan kärkikaksikkona maaliin Kaislavuon viedessä voiton. Pääjoukosta irtosi viimeisellä kierroksella vielä kaksi muuta kuskia viemään seuraavat sijat, mutta sen jälkeen pieniksi paloiksi hajonneen pääjoukon kirin ykkössijan vei Ville kuitaten kisasta viidennen sijan. Antin kova isku maalimäen alla hajotti pääjoukkoa, minkä jälkeen Antti itse runnoi maalisuoralla vielä sijalle 10. Hyvä lopputulos kisasta ja erinomaiset asemat kahden kisan yhteiskilpailua ajetellen sunnuntain korttelikisaan.

Antti Korpi ja Ari Kuusisto yhdessä TS-korttelin 200 käännöksestä. Kuva: Elina Hiltunen IK-32Sunnuntaina kilvanajoa jatkettiin edelleen kylmässä kelissä, mutta lauantaihin verrattuna oli kuitenkin jo pari pykälää lämpimämpää ja pääosin onneksi kuivaa. Totuttuun tapaan Aurajoen rannalle rakennettua rataa lähdettiin kiertämään erittäin kovalla vauhdilla, alussa vauhtia piti etenkin GIF-Chebicin Arttu Malviniemi. Muutaman kierroksen jälkeen tilanne tasaantui. Sävyä kisaan toivat välikirit mutta muuten ryhmä pysyi hyvin yhdessä. Kisan ratkaiseva siirto tapahtui vähän ennen kisan puolta väliä, kun TWD-Länkenin Jaakko Hänninen lähti yksin irti saaden pääjoukkoon noin 15 sekunnin eron aikaiseksi ja onnistui pitämään hienolla sooloajolla eron loppuun asti. Oranssien tiimi ajoi kisaa maltillisesti tavoitteena Škoda-maantiecupin pisteet ja hyvät sijoitukset Turun viikonlopun yhteiskilpailussa. Ville ja Antti olivat taas loppuun asti hyvin mukana pääjoukon tahdissa ja välttivät myös viimeisen kierroksen kolarin, missä moni kärjessä ajanut menetti aikaa. Ville ajoi kisassa sijalle 14 ja oli viikonlopun yhteispisteissä hienosti kuudes.

Taas kerran keleistä huolimatta hienot kisat Turussa, kiitos järjestäville tahoille sekä kanssakilpailijoille!

Lotta Lepistö ja Rosa Törmänen jatkavat IK-32:n huippupyöräilyryhmässä

IK-32:n viime vuonna perustettu huippupyöräilyryhmä on valittu kaudelle 2016. Ryhmän kautta Idrottsklubben-32 tukee urheilijoita kotimaisiin ja kansainvälisiin kisoihin valmistautumisessa sekä urheilu-uran pitkäjänteisessä rakentamisessa. Valintojen taustalla on ajajien oma kiinnostus huippupyöräilyryhmää kohtaan. Ryhmään oli mahdollista hakea edellisen kauden näyttöjen perusteella ja tänä vuonna ryhmään valittiin puolet vähemmän urheilijoita kuin edellisenä vuonna. Valitut urheilijat Lotta Lepistö ja Rosa Törmänen ovat molemmat ajajia, joilla seuran johto katsoo olevan riittävät edellytykset niin kotimaiseen ehdottomaan kärkeen kuin myös kansainväliseen menestykseen. Myös Suomen Olympiakomitea on valinnut molemmat urheilijat Tokio 2020 -olympiavalmennusryhmään.

Irtiottopäivä Ulvilassa

Ville Kantola ja Antti Korpi ennen kilpailun lähtöä.

Maantiekisakausi lähti käyntiin sunnuntaina 17.4. kilpailullisesti positiivissa merkeissä Ulvilan Lattomeriajossa, vaikka keli olikin takuuvarmaa huhtikuuta, eli kylmää, märkää ja kuraista. IK lähti Elite-sarjaan kolmen miehen tiiviillä joukkueella, mukana Ville Kantola, Antti Korpi ja Ari Kuusisto. Kisan alusta odoteltiin kovavauhtista ja siihen oltiin valmistauduttu. Heti alkukilometreillä GIF-Chebicin Petter Mattsson iskikin vahvasti irti ja sai peräänsä TWD-Länkenin kaksinkertaisen Suomen mestarin Samuel Pökälän ja IK:n tiimistä Villen. Kolmen hyvän aika-ajajan joukko alkoi jauhaa hyvällä vuorovedolla eroa pääjoukkoon, ja ero kasvoi nopeasti yli puoleen minuuttiin ja siitä vähitellen suuremmaksi. Irtiottoryhmä jatkoi hyvää yhteistyötä ja asetelma vakiintui usean kierroksen ajaksi. Pääjoukossa viriteltiin takaa-ajoyrityksiä, mutta vasta toiseksi viimeisellä neljännellä kierroksella muodostui riittävän vahva ryhmä ajamaan kärkijoukkoa kunnolla kiinni. Seitsemän miehen kovassa takaa-ajoryhmässä oli mukana lisävoimia sekä TWD-Länkenille että GIF-Chebicille, mutta IK:n Antti ja Ari eivät onnistuneet iskemään mukaan juuri tähän ryhmään, joten Villen asetelmat irtiottoryhmässä muuttuivat ratkaisevasti.

Takaa-ajoryhmä saavutti alkuperäisen irtioton viimeisen kierroksen alkupuolella ja tämän jälkeen muodostuneessa 10 kuskin joukossa TWD-Länkenillä oli kolme miestä ja GIF-Chebicillä kaksi, muiden viiden kuskin ollessa ilman tiimitukea. Tämän jälkeen ajeltiin kymmenisen kilometriä 10 kuskin ryhmässä asetelmia hakien, kunnes TWD-Länkenin Sami Tiainen iski ylämäkeen, mihin vain Turun Urheiluliiton Mika Simola pystyi vastaamaan. Pitkä irtiotto oli syönyt sen verran Villen terävyyttä, että täyttä vastausta Tiaisen iskuun ei enää löytynyt. Ville jäi kakkosjoukkoon kisaamaan kisan kolmossijasta Tiaisen ja Simolan ratkoesa voiton keskenään. Voittotaistelussa Tiainen oli lopulta vahvin maalimäessä. Perässä tulleesta kakkosryhmästä kirivoiton sekä podiumin kolmannen paikan vei TWD-Länkenin Jesse Kaislavuo. Villen kiri ei osunut aivan nappiin ja saaliiksi jäi ryhmän neljäs tila sekä koko kisan kuudes tila, mutta lopputuloksena joka tapauksessa hieno päivä pitkässä irtiotossa ja sen päälle hyvä sijoitus kisassa.

Ville Kantola, Antti Korpi ja Ari Kuusisto kuraisina kilpailun jälkeen.

Kilpasarjan kisassa oli mukana kahdeksan IK:n kuskia ja iso tiimi ajoikin aktiivisesti koko kisan ajan, esim. useita irtiottoja tehden. Kilpailun ratkaisukuviot eivät osuneet ryhmältä vielä alkukaudesta aivan kohdilleen ja taistelu aivan kärkisijoista pääsi menemään IK:n kuskeilta ohi. Kilpasarjan voittoon ajoi Porin Tarmon Kare Kaskinen ja iiikoolaisista parhaiten sijoittui seuran uusista kisakuskeista Kimmo Kanerva sijalla 7.

Onnittelut voittajille, kiitokset kisajärjestäjille ja kilpailijoille – ensi viikolla Turussa jatketaan!

Radalta kaksikymmentä mitalia

IK-32:lle ratapyöräilyn SM-/ISM-mitaleita ajaneet ajajat. Vasemmalta Antti Korpi, Rosa Törmänen, Keke Hirvonen, Seppo Kettunen, Emilia Manninen, Tuulikki Laakkonen, Wilma Aintila, Heidi Onger (takana), Cecilia Aintila, Kari Pajanne ja Waldemar Aintila.

Ratapyöräilyn SM-kilpailujen viimeiset kilpailut ajettiin viime viikonloppuna 31. heinäkuuta – 2. elokuuta Helsingin Velodromilla. Tänä viikonloppuna oli vuorossa eräajo, miesten linja-ajo, aika-ajo, takaa-ajo, joukkuetakaa-ajo ja nuorisoviesti. Maaliskuussa kilpailtiin omniumin mitaleista Pietarissa ja kaksi viikkoa aikaisemmin oli jaettu joukkuesprintin, naisten linja-ajon, miesten pisteajon ja keirinin mitalit. IK-32 oli kerännyt aiemmista ratalähdöistä jo 5 mitalia ja lähti tavoittelemaan mitalia lopuistakin lajeista. Perjantaina eräajojen piti alkaa klo 16 mutta voimakas ukkoskuuro siirsi kilpailujen lähtöä parilla tunnilla. Lopulta radan pinnan kuivuttua kilpailut voitiin aloittaa. Naisten kilpailussa Focus Ladiesin Rosa Törmänen taisteli tiensä karsinnan viidenneltä sijalta lopulta finaaliin, josta Rosa nappasi viikonlopun ensimmäisen hopeamitalin puoli kymmenen aikaan illalla.

Seuraavana aamuna kilpailut aloitettiin miesten kilometrin aika-ajolla, jossa Antti Korpi oli parhaana iikoolaisena kahdeksas. M40-sarjassa kolmen kilometrin takaa-ajon karsinnassa Kari Pajanne ja Seppo Kettunen sijoittuivat kolmanneksi ja neljänneksi ja näin sunnuntain pronssimittelössä olisivat seurakaverit vastakkain. Rosa Törmänen sijoittui naisten karsinnassa kolmanneksi ja samoin sunnuntain pronssiajoon. 15 km linja-ajossa Keke Hirvonen ajoi hienosti ensimmäisen ratakilpailunsa pääjoukossa maaliin.

Sunnuntaina aamu alkoi juniorien aika-ajoilla. N10-sarjassa Emilia Manninen ajoi parhaana oranssina juniorina seuran uudella pyörällä 500 metrillä ja kahdella kilometrillä kultaa. N12-sarjassa Wilma Aintila ajoi 500 metrillä hopeaa ja 2 km pronssia. M14-sarjassa Waldemar Aintila ajoi molemmilla matkoilla pronssia. 18-vuotiaiden naisten sarjassa Cecilia Aintila nappasi kultaa sekä 500 metrillä että 2 000 metrillä. M50-sarjassa Kari Pajanne ajoi 2 km aika-ajon kultaa jo kolmantena vuonna peräkkäin. M40-sarjan takaa-ajon finaalista muodostui huikea jännitysnäytelmä. IK-32:n Kari Pajanne ja Seppo Kettunen lähtivät radan eri puolilta ajamaan toisiaan takaa kolmen kilometrin eli 7,5 kierroksen matkalla. Seppo ampaisi heti alussa kärkeen ajaen parhaimmillaan jopa kolme sekuntia aikatauluaan edellä. Kari ajoi tasaista vauhtia ja näytti häviävän selvästi. Seppo alkoi kuitenkin hyytyä loppua kohden ja Kari saavutti koko ajan. Lopulta Seppo ehti ensimmäisenä maaliin ja kello pysähtyi 0,06 sekuntia ennen Karia. Naisten sarjassa Rosa Törmänen ajoi erinomaisen ajan 500 metrillä mutta joutui lopulta taipumaan hopealle. Kolmen kilometrin takaa-ajon pronssimittelössä Rosa lähti ajamaan HyPyn Heini Salovaaraa vastaan ja ehti lopulta maaliin hieman alle sekunti ennen Heiniä.

Ilta huipentui miesten ja naisten joukkuetakaa-ajoon. Naisten joukkue (Cecilia Aintila, Tuulikki Laakkonen, Heidi Onger ja Rosa Törmänen) ajoi karsinnassa säästellen toiseksi nopeimman ajan ja sai näin vastaansa Team Velo Cyclingin. Miesten joukkue (Keke Hirvonen, Seppo Kettunen, Antti Korpi ja Kari Pajanne) lähti puolestaan liikkeelle aggressiivisesti ja ajoi karsinnan siihen mennessä parhaan ajan 4:59,5. Cycle Club Helsingin ykkösjoukkue paransi tätä aikaa vielä kolme sekuntia ja näin oli seuran molemmat joukkueet finaaleissa. Naisten joukkue lähti finaalissa takasuoralta ja pudotti taktiikan mukaisesti nopeasti Tuulikki Laakkosen parin kierroksen jälkeen. IK-32 ja TVC ajoivat aivan rinta rinnan kunnes noin kilpailun puolivälissä TVC:n joukkueessa alkoi ajajia väsyä ja joukkueen ajo meni aivan sekaisin ryhmään syntyneiden välien vuoksi. Samaan aikaan IK:n joukkue teki tasaista työtä ja ajoi lopulta voittajana maaliin yli 10 sekuntia nopeammalla ajalla kuin karsinnassa tehden samalla uuden seuran ja epävirallisen Suomen ennätyksen 5:36,0. Miesten joukkue lähti samoin liikkeelle takasuoralta ja ajoi tasaisia kierroksia jääden kuitenkin koko ajan hieman CCH:n hienosti edenneelle junalle. Molemmat miesjoukkueet väsyivät kuitenkin hieman voimakkaassa tuulessa ja lopulta CCH ylitti maaliviivan ensimmäisenä ajalla 4:59,3. IK-32 tuli toisena maaliin neljä sekuntia myöhemmin.

IK-32 saavutti näin ratapyöräilyn SM- ja ISM-mitaleita yhteensä 20 kappaletta (7 kultaa, 5 hopeaa ja 8 pronssia) joka on seuran paras tulos yli 10 vuoteen.

IK-32 panostaa ratakalustoon

Seuran ratajoukkue lähtöharjoituksessa uusilla BMC TR01 -pyörillään. Vasemmalta oikealle Tero Kananen, Antti Korpi, Tommi Groundstroem, Keke Hirvonen, Seppo Kettunen ja Kari Pajanne.

Idrottsklubben-32 ry on hankkinut seuran Elite- ja junioriajajille yhteensä 10 uutta ratapyörää. Miesten viisi pyörää ovat malliltaan BMC TrackMachine TR01 ja niissä on täysi Shimano Dura-Ace -osasarja sekä PRO Missile Evo -aika-ajotangot. Pyörät toimitti Helsinki Bikeboard Center Oy / Larun Pyörä. Pyörien ensimmäiset kisastartit ajetaan tänä viikonloppuna Helsingin Velodromilla SM-ratakilpailuissa.

Juniorien Dolan Pre Cursa -ratapyörät mekaanikon säädettävänä.

Juniorien viisi pyörää ovat malliltaan Dolan Pre Cursa ja ne otettiin käyttöön toukokuun lopussa. Niillä onkin ajettu jo useita voittoja torstai-iltaisin ajettavissa kansallisissa ratakilpailuissa. Pyörät on varustettu laadukkailla Suginon kammilla ja Lookin polkimilla. Pyörien runkokoko on 45 cm ja ne toimitti seuran käyttöön Velosport Ky.